業界関係者向け記事

新任店長・セールスマネージャーに求められる意識改革、チームビルディング、そして最初の90日

―　紹介が生まれるセールスのネットワーキング自動車セールスにとって、新しいお客様との出会いをどう作るかは永遠のテーマです。広告。Webからの問い合わせ。店舗への来店。既存顧客への代替提案。法人営業。さまざまな販売源泉がありますが、その中で改...

AIの進化によって、「これからセールススタッフの仕事はどうなるのか」という話を耳にする機会が増えました。商品情報の検索、競合比較、問い合わせ対応、広告制作、顧客データの分析。これまで人が行ってきた仕事のかなりの部分を、AIが支援できるように...

自動車ディーラーの店長には、多くの責任があります。販売台数、粗利益、商談件数、成約率、サービス入庫、顧客満足度、在庫、スタッフの活動状況。毎日さまざまな数字を確認し、問題があれば指示を出し、本部から求められる目標を達成する。もちろん、どれも...

設備競争から「人」と「ブランド体験」の競争へ。これからディーラーが目指すべき姿とは。設備や商品は、いずれ競合に追いつかれます。しかし、人が生み出すブランド体験は簡単には真似できません。これからのディーラー経営に必要なのは、「どう売るか」を考...

～お客様からカーライフを託される店舗を目指して～「サービス工場は利益を稼ぐ部門」「営業は車を販売する部門」多くのディーラーでは、このような役割分担が当たり前になっています。もちろん、それ自体が間違っているわけではありません。しかし、その考え...

既納客へ連絡するとき、多くの営業担当者が使う言葉があります。「お車の調子はいかがですか？」「何かお困りごとはありませんか？」もちろん、決して悪い言葉ではありません。しかし、この問いかけだけでは、「特に問題ありません」「大丈夫です」という返答...

システムの“生い立ち”を理解すると、CRMの本当の価値が見えてくる海外製のCRMやDMSを導入した現場では、次のような声を耳にすることがあります。「操作が分かりにくい」「日本の営業スタイルには合っていない」「結局、表計算ソフトや手元の管理表...

店舗間格差を生み出す本当の要因と、その是正方法同じ法人が運営し、同じブランドを扱い、市場規模や人員体制、設備条件もほぼ同じ。それにもかかわらず、店舗によって販売台数や収益には差が生まれます。店舗間格差が発生すると、その原因はしばしば「店長の...

ディーラー経営において、「KPI（重要業績評価指標）」という言葉を耳にする機会は多いでしょう。しかし、KPIを設定しているにもかかわらず、「数字を追いかけるだけで終わってしまっている」「思うような成果につながらない」と感じている店舗も少なく...